2022年6月18日1340时，局救助指挥值班室接厦门海顺丰船务有限公司信息：该公司所属集装箱船“海顺丰9”轮主机故障，甲板设备、舵机及供电均正常，目前在浙江南田岛南侧水域抛锚，请求派遣力量将其拖救至温州圆屿锚地。

接获险情后，局救助指挥值班室立即启动救援应急预案，指派在大陈岛待命的“东海救151”轮全速赶往现场；“东海救151”轮前往救助途中做好现场情况了解和拖带遇险船等救助准备工作。

    据了解，遇险船长140米，宽20米，载重吨10000吨，半载无危险货物，为宁波到泉州定线航行的内贸船，共16名中国籍船员。18日1810时，“东海救151”轮抵达“海顺丰9”轮现场，随即艉部靠上遇险船实施带缆作业。仅用了半个小时“东海救151”轮就将缆绳带妥。

经过近10个小时航行，“东海救151”轮在克服了夜晚视线不佳，通航密度大不易避让等困难，于19日1000时顺利将“海顺丰9”轮拖至温州圆屿锚地解拖。

    任务中，全体船员始终保持高昂的战斗姿态，凭借专业的拖带技能，团结协作、耐心沟通，克服重重困难，安全圆满完成本次拖航任务，用实际行动检验了专题教育百日行动成果。